L’homme a toujours utilisé la rame pour faire progresser des embarcations de toutes tailles allant de la frêle pirogue des pêcheurs du Nil aux imposantes galères de Louis XIV. C’est fort tard, cependant, que les Anglais eurent l’idee de faire… Read more ›
Accélérateur de particules élémentaires, il est destiné à leur communiquer des vitesses très élevées. On donne une telle vitesse à ces éléments afin qu’ils puissent entamer des cibles atomiques (par exemple, des protons, particules électriquement positives, présentes dans tous les… Read more ›
L’idée de matérialiser les opérations mathématiques est fort ancienne, puisque le « boulier compteur » fut inventé en Chine près de 3 500 ans avant J.-C. Bien avant cette époque, on utilisait déjà pour le même but des petits tas… Read more ›
Rien que pour les plantes à fleurs qui vivent à la surface de la terre, on dénombre actuellement plus de 100000 espèces ! C’est dire que la botanique, qui est la science du monde végétal, représente une somme considérable de… Read more ›
L’homme dut attendre jusqu’au 21 novembre 1783 pour voir son rêve ancestral se réaliser et pouvoir sarracher à la pesanteur. Ce jour-là, le Français Pilâtre de Rozier quittait péniblement le sol à bord d’une montgolfière. Les expériences allaient se multiplier… Read more ›
Relevant des sciences physiques, elle est la science du son, dont elle étudie la nature, ainsi que la production, la propagation et la réception. Déjà connue de l’Antiquité, lacoustique a trouvé dans notre vie moderne d’innombrables applications. Au VIe siècle… Read more ›
Lorsque les spectaculaires aérostats des frères Montgolfier quittèrent le sol en 1783, ouvrant des perspectives nouvelles aux ambitions de l’homme, l’aéronautique était née. Théoriquement, en effet, cette science a pour objet la réalisation et l’utilisation de tout appareil permettant de… Read more ›
L’appellation réglementaire de cette branche spécialisée de la Marine est « Aéronautique navale ». Elle assure l’entretien et la mise en Suvre des aéronefs embarqués ou basés à terre. L’aéronavale naquit le 14 novembre 1910 quand un biplan « Curtiss… Read more ›
Du « fardier » à vapeur de Cugnot, en 1771, à l’automobile à réacteur rapide. Blue Flame pilotée par Gabelich en 1970, de quelque 9 km/h à 1001km/h, l’étape franchie est considérable. L’homme a su très tôt utiliser un véhicule;… Read more ›
Spécialement conçue pour assurer une circulation rapide et sûre, elle fait désormais partie du paysage de tout pays riche. Exclusivement réservée aux véhicules automobiles, elle se caractérise par l’absence de tout croisement, ce qui implique la construction de nombreux ponts,… Read more ›